Chytré mašinky
V 50.letech, po zlaté éře parních lokomotiv začaly rapidně stoupat ceny uhlí, hledaly se proto další možnosti pohonu. Nejjednodušším se jevil přechod na elektrickou a motorovou trakci. Proto byla vyvinuta lokomotiva řady 720. Lokomotiva byla určena jako univerzální . V prvních sériích byly montovány pensylvánské podvozky s typickou vlnou. Tyto podvozky však měly velmi tvrdý chod a několikrát se stalo, že podvozky i praskly. Proto se v pozdějších sériích začalo s montáží moderních kývačkových podvozků, které ukázaly perfektní vlastnosti. Tato řada lokomotiv byla určena také na export do Sovětského svazu. Celkem bylo vyvezeno 522 lokomotiv do SSSR. Lokomotiva může jet maximální rychlostí 60 km/h a její výkon dosahuje 551 kW.