Chytré mašinky

Bastard (řada 371, 372)

Jak je známo z předešlých stran, v německy mluvících zemích je zavedena střídavá trakční soustava 15 kV a 16 2/3 Hz. Dříve se vozba mezinárodních rychlíků na styku napěťových soustav prováděla těžkými dieselovými lokomotivami. Na počátku 90.let bylo rozhodnuto, že bude vyvinuta lokomotiva jak pro náš stejnosměrný, tak i pro německý střídavý systém. Lokomotiva byla vyvinuta jako další z 2.generace elektrických lokomotiv. 15 lokomotiv připadlo nám a 20 lokomotiv bylo odesláno do Německa. Maximální rychlost byla 120 km/h a výkon činil 3080 kW. Tyto lokomotivy byly označeny jako řada 372. Později bylo několik lokomotiv rekonstruováno na rychlost 160 km/h a dostali čísla začínající číslicí 371. Lokomotivy se vyznačují vysokou poruchovostí o čemž svědčí i jejich přezdívka. Bastard.