Chytré mašinky

Velká Laminátka (řada 280)

V roce 1963 bylo potřeba ověřit nové konstrukční technologie pro lokomotivy. Byl proto postaven prototyp řady 280. Celá skříň lokomotivy je postavena ze sklolaminátu. Je to vůbec 1.lokomotiva na světě s laminátovou skříní. Byla plánována sériová výroba, avšak ČSD výrobu lokomotiv odřekly, kvůli jejímu přespříliš vysokému výkonu a těžkopádnosti. Lokomotiva je 6-ti nápravová. Její výkon se rovná 4920 kW. Původní rychlost byla 120 km/h. Roku 1965 byla lokomotiva odkoupena VÚŽ a zpřevodována na rychlost 160 km/h. Ve skutečnosti dosáhla lokomotiva maximální rychlosti 203 km/h. V současné době je lokomotiva odstavena v Plzni, kde čeká na rekonstrukci a vystavení v muzeu. Může se zdát, že je zbytečné zmiňovat řadu, která obsahuje pouze jeden prototyp. Opak je ale pravdou. Z tohoto prototypu vzešla veleúspěšná řada lokomotiv 230, 240 a potažmo i 242.