Chytré mašinky
V roce 1984 byly postaveny 2 prototypy této řady, jako první 2 lokomotivy 2.generace. Lokomotiva vznikla vypuštěním stejnosměrné části z lokomotivy řady 363. Maximální rychlostí je 120 km/h a výkon činí 3060 kW. Oba prototypy se dobře osvědčili, a proto byla objednána 10-kusová série, která byla předána do Bratislavy. Původní dva prototypy byly předány do Brna, kde jezdí do dnes, pod přezdívkami Máša a Dáša. Další výroba byla plánována, ale vzhledem k výraznému poklesu nákladní dopravy v roce 1990 nebyla odsouhlasena.